Uusimad tooted
Võtke meiega ühendust
- Baishiyi Jiulongpo piirkond,{0}}kõrgtehnoloogiline tsoon, Chongqing, Hiina.
- +8617383152089
- ZCMisuzu@guanglian99.com
- +8617783192117
- Sallyisuzu@guanglian99.com
- +8619122192813
- shinelyisuzu@guanglian99.com
- +8613350389466
- camilleisuzu@guanglian99.com
Kuum müük ISUZU veoauto täielik mootorikoost 4HK1-TC 4JA1 4JB1 4JZ1 4KH1-TC 4LE2 mootorikoostu varustus
Kuum müük 4HK1-TC, 4JA1, 4JB1, 4JZ1, 4KH1-TC, 4LE2 täielik mootorikomplekt.
Erinevate Isuzu diiselmootorite komplekt
Keskenduge ISUZU veoautovaruosade ühe peatuse{0}}ekspordile üle 29 aasta .
Kirjeldus
- Toote nimi: Veoauto mootorikomplekt
- Materjal: Teras
- Tüüp: Diiselmootor
- MOQ: 1 tükk
- Lähetuskoht: Hiina
- Kvaliteet:100% professionaalne test
- Tüüp:4HK1-TC, 4JA1, 4JB1, 4JZ1, 4KH1-TC, 4LE2
- Veoauto mudel, mis sobib:Isuzu veoauto või Tööstus- ja põllumajandustehnika
- Pakkimine:Puidust ümbris
- Kohaletoimetamine:Ekspressiga, meritsi, õhuga
- Tarneaeg: 5-20 tööpäeva
- Makse:TT.paypal.Western Union.Trade Assurance
Tutvuge meie kureeritud valikuga enimmüüdud -Isuzu diiselmootoritest, mis on ülemaailmselt tuntud oma poolestületamatu töökindlus, vastupidavus ja kütusesäästlikkus. Olenemata sellest, kas vajate kommertsveokite, tööstusmasinate või põllumajandusseadmete jaoks tugevat võimsust, tagavad need mootorid nõudlike rakenduste jaoks vajaliku jõudluse.
MootoridÜlevaade Võrdlus
Allpool on tähestikulises järjekorras sorteeritud põhjalik tabeliülevaade Isuzu 4JA1, 4JB1, 4HK1-TC, 4JZ1, 4KH1-TC ja 4LE2 mootoritest. Iga kirje sisaldab põhispetsifikatsioone, põhifunktsioone ja tüüpilisi rakendusi, mis aitavad teil õige toitelahenduse kiiresti tuvastada.
|
Mootori mudel |
Nihestus |
Seadistamine |
Maksimaalne võimsus |
Maksimaalne pöördemoment |
Heitkoguste vastavus |
Põhifunktsioonid ja rakendused |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
4JA1 |
2,771 liitrit (2771 cc) |
Reas 4-silindriline, vabalthingav (saadaval 4JA1-T turbovariant) |
67–74 kW (91–101 hj) / 3600 pööret minutis; 100-120 hj (turbo) |
196-206 Nm/2000 p/min; 220-240 Nm (turbo variant) |
Määratlemata (pärandmudel) |
OHV disain, 2 klappi/silinder, otsesissepritse. Kasutatakse Isuzu NKR kergveokites, pikapites ja tööstusseadmetes; hinnatud vähese hoolduse tõttu. |
|
4JB1 |
2,771 liitrit (2771 cc) |
Reas 4-silindriline, OHV, otsesissepritse (loomulikult hingav/turbo 4JB1T) |
64–66 kW (87–90 hj) NA; 70-85 kW (95-115 hj) turbo |
180-190 Nm NA; 220-235 Nm turbo |
Määratlemata (pärandmudel) |
Malmplokk/pea, kasutusiga 500k+ km. Kasutusalad: Isuzu Trooper, kiirem pikap, NKR veoautod; laialdaselt kloonitud järelturu kasutamiseks. |
|
4HK1-TC |
5,193 liitrit (5193 cc) |
Reas 4-silindriline, turboülelaaduriga vahejahutusega |
129 kW (175 hj) / 2600 pööret minutis |
500 Nm (51 kgf·m) / 1600 p/min |
Euro III/IV/Hiina VI variandid jne |
Ühisanssepritse, vesijahutusega -EGR. Powers Isuzu NPR/NQR/NRR veoautod, tuletõrjeautod; B10 eluiga 375 000 miili. |
|
4JZ1 |
3,0 liitrit (2999 cc) |
4-silindriline, turboülelaaduriga vahejahutusega (TCS/TCH variandid) |
110 kW (150 hj) TCS; 129 kW (175 hj) TCH / 2800 p/min |
375 Nm TCS; 430 Nm TCH |
2016 Japanese Emissions, SCR-varustatud |
1800bar ühisanum, VGT turbo, VVT. Sobib 2019+ Isuzu Elf veoautodele; paranenud kütusesäästlikkus ja hooldusvälbad. |
|
4KH1-TC |
3.0L |
Reas 4-silindriline, turboülelaaduriga vahejahutusega (ava × käik: 95,4 × 104,9 mm) |
88 kW (120 hj) / 3000 pööret minutis |
280-320 Nm/1800 p/min |
Euro III/IV variandid |
Tasakaalustatud võimsus/tõhusus. Kasutatud Isuzu NKR K600 veoautodes, lennujaama trepiautodes, Qingling TAGA pikapites. |
|
4LE2 |
2.179L |
Reas 4-silindriga, vesijahutusega (loomulikult hingav/turbo 4LE2T) |
25–40,5 kW (34–55 hj) (erineb varianditi) |
145 Nm/1600 p/min (4LE2T) |
Saadaval on EPA Tier 4 Final variandid |
Kompaktne tööstusdisain. Ideaalne kahveltõstukite, Kobelco Sumitomo ekskavaatorite, generaatorite ja pideva tööga{1}}masinate jaoks. |
Võrdluskokkuvõte ja valikujuhend
Allolev tabel võtab võrdluse hõlbustamiseks kokku nende kuumalt müüdavate ISUZU mootorite peamised tehnilised andmed.
ISUZU mootorite ülevaade (A-Z tellimus)
| Mootori mudel | Põhipositsioneerimine ja kirjeldus | Peamised spetsifikatsioonid ja tehnoloogia | Peamised rakendused |
|---|---|---|---|
| 4HK1-TC | Tugeva jõudluse ja töökindluse poolest tuntud-jõuline ja suure pöördemomendiga-mootor. | Nihe: 5.2L Võtmetehnoloogia:Turboülelaaduriga otsesissepritse, mis on tuntud tugeva madala{0}pöördemomendi ja vastupidavuse poolest. |
Rasked{0}}veoautod, suured bussid, ehitusmasinad, erisõidukid. |
| 4JA1 | Klassikaline, ökonoomne ja töökindel vabalthingav mootor{0}}kergeks kasutamiseks. | Nihe: ~2.4L - 2.6L Võtmetehnoloogia:Lihtne otsesissepritse{0}}konstruktsioon, vähe hooldust ja suurepärane kütusesäästlikkus. |
Kerged{0}}veokid, põllumajandusmasinad, pumbad, generaatorikomplektid. |
| 4JB1 | Legendaarne, ülemaailmselt tõestatud turbolaaduriga tööhobune, mida tähistatakse selle võrratu vastupidavuse poolest. | Nihe: 2.8L Võtmetehnoloogia:Turboülelaaduriga otsesissepritse, lihtne ja vastupidav konstruktsioon, suurepärane varuosade kättesaadavus kogu maailmas. |
Keskmise koormusega-veoautod, ehitusmasinad, meresõidukid, generaatorid, elektrienergia projektid. |
| 4JZ1 | 4JJ1 täiustatud ja puhas järeltulija, mis sisaldab tipptasemel -emissioonitehnoloogiat. | Nihe: 3.0L Võtmetehnoloogia: i-KUNSTintelligentne kütusesüsteem,DPD+SCRjäreltöötlus, vastavuses6 eurot / JPMLTstandarditele. |
Uue-põlvkonna kerged/keskmised{1}}veokid (nt ISUZU ELF). |
| 4KH1-TC | Vastupidav ja töökindel turbomootor, mis on mõeldud väikestele tarbesõidukitele ja pikapitele. | Nihe: 2.5L Võtmetehnoloogia:Turboülelaaduriga jõulise disainiga, mis tasakaalustab võimsust, pöördemomenti ja kütusesäästlikkust. |
Pikapid (nt ISUZU D-MAX), väikesed tarbesõidukid. |
| 4LE2 | Moodne ülimalt{0}}puhas tööstusmootor, mis on ehitatud nii, et see vastaks kõige rangematele mitte-teede heitgaaside eeskirjadele. | Nihe: 2.2L Võtmetehnoloogia:Mõeldud jaoksEL V etapi / EPA 4. taseme finaalvastavus täiustatud disaini ja järeltöötluse kaudu. |
Tööstus- ja põllumajandustehnika (traktorid, generaatorid, ehitusmasinad). |
Toodete pildid
Üksikasjalik teave
1. Isuzu 4HK1-TC mootor: keskmise koormusega tööhobune
Tüüp:5,193L turboülelaaduriga vahejahutusega diisel
Põhifunktsioon:Sisaldab kõrgrõhu{0}}ühisanumsissepritse ja täpset OHC-klapijada.
Parim:ISUZU NPR-, NQR-, FRR-veokid. See on Isuzu N-seeria-keskmise koormusega veoautode selgroog, mis tagab täiusliku jõu, tõhususe ja vastavuse tasakaalu.
Viimaste mudelite B10 elueaga 375 000 miili, 4HK1{5}}TC on loodud pikendama hooldusvälbasid ja vähendama seisakuid, muutes selle autopargi operaatoritele kuluefektiivseks valikuks.
|
Spetsifikatsioon |
Üksikasjad |
|
Nihestus |
5,193 liitrit (5193 cc) |
|
Seadistamine |
Reas 4-silindriline, turboülelaaduriga vahejahutusega |
|
Maksimaalne võimsus |
129 kW (175 hj) / 2600 pööret minutis |
|
Maksimaalne pöördemoment |
500 Nm (51 kgf·m) / 1600 p/min |
|
Heitkoguste vastavus |
Euro III/IV/Hiina VI variandid |
|
Põhifunktsioonid |
Common rail otsesissepritse, vesijahutusega EGR, malmplokk kuivade silindri vooderdistega, SOHC 4 klappi silindri kohta |
|
Rakendused |
Isuzu NPR/NQR/NRR veoautod, tuletõrjesõidukid, keskmise võimsusega{0}}tarbesõidukid |
2. ISUZU 4JA1 mootor: kompaktne, töökindel kerge-kasulik võimsus
Tüüp:2,8 liitrit (4JB1)
Põhifunktsioon:4JA1 on klassikaline 2,771-liitrine vabalthingav diiselmootor, mis on tuntud oma lihtsuse, vastupidavuse ja vähese hooldusvajaduse poolest. See on põhitoode väikestes kommertsrakendustes, kus töökindlus ja kütusesäästlikkus on ülitähtsad. See võib töötada kõige karmimates keskkondades minimaalse seisakuajaga.
Parim:Pikapid (D-MAX), NKR kerged veoautod, maasturid, generaatorid ja laevaehitus.
|
Spetsifikatsioon |
Üksikasjad |
|
Nihestus |
2,771 liitrit (2771 cc) |
|
Seadistamine |
Reas 4-silindriline, vabalthingav (saadaval 4JA1-T turbovariant) |
|
Maksimaalne võimsus |
67–74 kW (91–101 hj) / 3600 pööret minutis; 100-120 hj (turbo variant) |
|
Maksimaalne pöördemoment |
196–206 Nm (20–21 kgf·m)/2000 p/min; 220-240 Nm (turbo variant) |
|
Põhifunktsioonid |
OHV disain, 2 ventiili silindri kohta, otsesissepritsega, malmist väntvõll/nukkvõll (hammasrihm{1}}ajam) |
|
Rakendused |
Isuzu NKR kergveokid, pikapid, tööstusseadmed |
3. Isuzu 4JB1 mootor: legendaarne "tööhobune"
Tüüp:2,771L otsesissepritsega
Põhifunktsioon:"söö vähem, tööta rohkem", peetakse laialdaselt ajumalik mootor. Vastupidavus ja mitmekülgsus.
Parim:Isuzu Trooper, Wizard, kiirem pikap, NKR kerged veoautod, järelturu ümberehitus.
|
Spetsifikatsioon |
Üksikasjad |
|
Nihestus |
2,771 liitrit (2771 cc) |
|
Seadistamine |
Reas, 4-silindriline, OHV, otsesissepritse (absorbimis- või turboülelaaduriga 4JB1T) |
|
Maksimaalne võimsus |
64–66 kW (87–90 hj) vabalthingav; 70–85 kW (95–115 hj) turboülelaaduriga |
|
Maksimaalne pöördemoment |
180-190Nm vabalthingav; 220-235 Nm turboülelaaduriga |
|
Põhifunktsioonid |
Malmplokk/pea, eel-kamber (4JB1W variant), erakordne vastupidavus (500,000+ km kasutusiga) |
|
Rakendused |
Isuzu Trooper, Wizard, kiirem pikap, NKR kergveokid, järelturu ümberehitus |
4. Isuzu 4JZ1 mootor: järgmine-põlvkond, kerge-tõhusus
Tüüp:3,0-liitrine suure-tõhususega diisel
Põhifunktsioon:4JJ1 järglase kohtumineEuro VI / 4. tasestandarditele. Erakordne võimsuse-ja-massi suhe ja ülimalt-madal kütusekulu.
Parim:Kaasaegsed{0}}kergeveokid ja tipptasemel-logistikasõidukid.
|
Parameeter |
4JZ1-TCS Mootor |
4JZ1-TCH mootor |
|---|---|---|
|
Nihestus |
3,0 liitrit (2999 cc) |
|
|
Seadistamine |
4-silindriline, turboülelaaduriga vahejahutusega diiselmootor; SOHC, 4 klappi silindri kohta |
|
|
Maksimaalne võimsus |
110 kW (150 hj) @ 2800 p/min |
129 kW (175 hj) @ 2800 pööret minutis |
|
Maksimaalne pöördemoment |
375 Nm @ 1280-2800 p/min |
430 Nm @ 1450-2, 860p/min |
|
Põhifunktsioonid |
1800 baari ülikõrgsurve ühisanumsüsteem, mitmeastmeline sissepritse-; VGT (muutuva geomeetriaga turbolaadur); muutuva väljalaskega VVT; legeeritud malmplokk õhukeste -seinaga karastatud silindriavadega; pikendatud hooldusvälbad võrreldes eelkäijaga (4JJ1) |
|
|
Rakendused |
ISUZU ELF (N-seeria) kergveokid-; kaasaegsed kerged tarbesõidukid, mis vajavad kõrget madalat pöördemomenti{2}}linnade kohaletoimetamiseks, kergete veoste transpordiks ja sõidukipargi toimimiseks |
|
5. Isuzu 4KH1-TC mootor: mitmekülgne kerge jõudlus
Tüüp:3,0L turbolaaduriga diisel
Põhifunktsioon:4JH1 täiustatud versioon, mis pakub täiustatud NVH (müra, vibratsioon, karedus) taset ja ühtlast väljundit.
Parim:Kerged veoautod ISUZU NKR, K600, 600P, 700P, pikap Qingling TAGA ja kaubikud.
|
Spetsifikatsioon |
Üksikasjad |
|
Nihestus |
3.0L |
|
Puur x käik |
95,4 mm × 104,9 mm |
|
Maksimaalne võimsus |
88 kW (120 hj) / 3000 pööret minutis |
|
Maksimaalne pöördemoment |
280-320 Nm/1800 p/min |
|
Heitkoguste vastavus |
Euro III/IV variandid |
|
Rakendused |
Isuzu NKR kergveokitele, K600 laia kabiiniga veoautodele, lennujaama reisijate treppveokitele, väikestele tarbesõidukitele |
6. Isuzu 4LE2 mootor: kompaktne tööstuslik jõujaam
Tüüp:2,2L kompaktdiisel
Põhifunktsioon:Tase 4 Final ühildub. Kompaktne, vesijahutusega-ja mõeldud pidevaks rasketeks{3}}tsükliteks.
Parim:Tööstus- ja ehitusmasinate rakendused, tõstukid, õhukompressorid, ekskavaatorid, mini{0}}ekskavaatorid ja abijõuseadmed.
4LE2 on 2,179-liitrine vesijahutusega-diiselmootor, mis on loodud eranditult tööstuslikeks rakendusteks. Selle kompaktne suurus, töökindlus ja kütusesäästlikkus muudavad selle ideaalseks pidevaks{5}}töötavateks masinateks.
|
Spetsifikatsioon |
Üksikasjad |
|
Nihestus |
2.179L |
|
Seadistamine |
4-silindriline, vesijahutusega (absorbimis- või turboülelaaduriga 4LE2T) |
|
Maksimaalne võimsus |
25-40,5 kW (34-55 hj) olenevalt variandist |
|
Maksimaalne pöördemoment |
145 Nm/1600 p/min (4LE2T) |
|
Heitkoguste vastavus |
Saadaval on EPA Tier 4 Final variandid |
|
Rakendused |
Tõstukid, ekskavaatorid (Kobelco Sumitomo), generaatorid, ehitustehnika |
Miks valida ostmiseks meidIsuzu mootorid?
- Võrratu vastupidavus: Testitud taluma äärmuslikke temperatuure (-52 kuni 60 kraadi), kõrgel kõrgusel ja liivases keskkonnas täiustatud filtreerimis- ja küttesüsteemidega.
- Täiustatud tehnoloogia: Isuzu integreerib innovatsiooni tõhususe suurendamiseks ja heitgaaside vähendamiseks alates ühisanumsissepritsest kuni VGT turboülelaaduriteni.
- Globaalne tugi: Juurdepääs originaalvaruosadele ja professionaalsele tehnilisele toele volitatud partnerite kaudu kogu maailmas, tagades minimaalse seisaku.
- Originaal- ja OEM-valikud:Pakume nii originaalseid ISUZU originaalvaruosi kui ka{0}}standardseid järelturu komplekte, mis sobivad teie eelarvega.
- Range kvaliteedikontroll:Iga mootor läbib rangeDyno{0}}testenne saatmist, et tagada 100% töövalmidus.
- Globaalne logistika:Professionaalne puidust kasti pakendamine ja kiire kohaletoimetamine mere või õhu kaudu.
- Tehniline tugi:Meie insenerid annavad tasuta konsultatsioone mootori paigaldamise ja ECU konfiguratsiooni kohta.
Lisateabe saamiseks pöörduge meie poole!
Kuum tags: Kuum müük ISUZU veoauto täielik mootorikoost 4HK1-TC 4JA1 4JB1 4JZ1 4KH1-TC 4LE2 mootorikoost, Hiina, tarnijad, hulgimüük, hind, hulgi, allahindlus, müük, valmistatud Hiinas
Ju gjithashtu mund të pëlqeni
