Qinglingi kvaliteetne süüteküünal ISUZU TFR UCS jaoks{0}}

1. Kütteelement
Otsas asuv põhikomponent on valmistatud sellistest materjalidest nagu plaatina, keraamika või nikkel{0}}kroomisulamid, mis võimaldab jõuda 1000 kraadini (1832 kraadi F) sekunditega.

2. Kest (väliskest)
Vastupidav metallkorpus, mis kaitseb kütteelementi ja juhib soojust põlemiskambrisse.

3. Terminal (konnektori tihvt)
Elektriline ühenduspunkt, mis ühendab süüteküünla sõiduki juhtmestiku ja juhtimissüsteemiga.

4. Tihenduskomponendid
Mõeldud takistama õli või põlemisgaaside sattumist elektripistiku piirkonda.

Enamik süüteküünlaid töötab ligikaudu 11–12 volti pingega, kuigi teatud suure jõudlusega-või kiire-soojendusega variandid võivad kasutada erinevaid pingetasemeid või juhtimisstrateegiaid.

SeeSilindri kolvi vooderdise komplektsisaldab kõiki võtmekomponente mootori silindrite ümberehitamiseks: silindri vooder, kolb, kolvirõngad, kolvi tihvt ja kinnitusrõngad.

See tagab usaldusväärse tihenduse, tõhusa soojusülekande ja stabiilse kompressiooni, taastades mootori jõudluse, vähendades õlikulu ja pikendades kasutusiga.

Kasutatakse laialdaselt veoautode, pikapite ja tarbesõidukite diiselmootorite remondiks ja kapitaalremondiks.

• Mootori ühendusvarras kannab jõu kolvilt väntvõllile, muutes sellekolvi edasi-tagasi liikuminesisseväntvõlli pöörlev liikumine.

• See talub mootori töötamise ajal kõrget survet ja korduvat pinget. Valmistatud ülitugevast-legeerterasest, tagab see stabiilse jõuülekande, usaldusväärse jõudluse ja pika tööea rasketes-töötingimustes.

• Pakume ka rohkem ISUZU veoautoosade kohta, vajadusel saatke meile DM.

Pakume kvaliteetseid{0}}mootori silindriplokke, mis sobivad ideaalselt diiselmootorite süüteküünlasüsteemidega. Meie silindriplokkidel on kõrge jäikus, hea soojuse hajumine ja pikk kasutusiga, mis on valmistatud kõrge -tugevast malmist ja range OE-standardi töötlemisega.

Sobivad ISUZU, Toyota, HINO, Mitsubishi ja muude kommertsveokite mootoritele, töötavad stabiilselt süüteküünalde, releede ja pistikutega, et tagada usaldusväärne külmkäivitus ja tõhus mootori töö.

Pakume teie hulgimüügi-, remondi- ja asendusvajaduste toetamiseks täis-seeria mootoriosi ja ühe-peatuse tarnelahendusi.

Mootori silindripeas asuvad väljalaskeklapid on üliolulised kuumade, põlenud põlemisgaaside vabastamiseks heitgaasisüsteemi pärast võimsustakti. Need avanevad väljalasketakti ajal, et võimaldada nende gaaside tõhusat eemaldamist, tagades mootori kõrge efektiivsuse, hoides ära liigse rõhu suurenemise ning võimaldades mootori optimaalset jõudlust ja helimodulatsiooni.

Kütusepihusti vastutab kõrgsurvekütuse{0}}pihustamise eest põlemiskambrisse peene ühtlase uduna. See juhib täpselt kütuse etteande mahtu, ajastust ja pihustusmustrit, et tagada tõhus põlemine, parandada võimsust, vähendada kütusekulu ja heitgaase.